Panduan Tas Atap Pembawa Mobil: Kapasitas, Bahan, dan Sistem Perlengkapan

Ruang kargo di belakang baris ketiga SUV menengah pada umumnya berukuran sekitar 15 kaki kubik. Isi dengan bagasi, pendingin, dan tenda, dan penyimpanan internal kendaraan akan habis sebelum perjalanan dimulai.

Kantong atap pengangkut mobil memulihkan ruang yang hilang, menambah 11 hingga 25 kaki kubik di atas garis atap dengan biaya yang lebih murah dari kotak atap berbahan keras. Proses seleksi menghasilkan tiga keputusan teknis: kapasitas, material, dan sistem attachment. Koper & Tas Fuda Baru Co., Ltd. , produsen tas atap kendaraan dan bagasi luar ruangan sejak tahun 2006, memasukkan ketiga parameter ini ke dalam setiap operator yang diproduksinya. Panduan ini menjelaskan bagaimana masing-masing tas memengaruhi performa sebenarnya, sehingga Anda dapat mencocokkan tas atap dengan kendaraan Anda, muatan Anda, dan kondisi berkendara Anda.

Kapasitas: Berapa Volume Atap yang Anda Butuhkan?

Cocokkan ukuran kaki kubik tas atap dengan muatan yang sebenarnya Anda bawa, bukan dengan panjang kendaraan Anda. Kantong atap berukuran 11 hingga 25 kaki kubik (310 hingga 710 liter), dan pemeringkatan mengasumsikan tas dikemas penuh dengan ritsleting tertutup. Model berukuran 15 kaki kubik benar-benar dapat menampung dua tas ukuran kotak dan ransel akhir pekan. Di bawah paket ada tas besar dan kainnya berkibar; mengemasnya secara berlebihan dan jahitan ritsleting membawa beban, yang merupakan titik kegagalan paling umum pada tas atap mobil mana pun.

Tas Kargo Atap Jeep FO-22, Pengangkut Tahan Air 19 Kaki Kubik Tas atap berukuran 19 kaki kubik ini cocok untuk pelancong yang sering membawa perlengkapan besar seperti kursi lipat atau pancing. Bentuknya yang ringan, 3,56 kg, dan bantalan pelindungnya memudahkan pemasangan dan pemuatan untuk perjalanan luar ruangan. Lihat Produk →

Jika kargo reguler Anda mencakup kursi lipat, pancing, atau pendingin empuk, tambah satu ukuran. Berat kosong tas atap biasanya 4 hingga 6 kg, jadi tas itu sendiri hanya menambah sedikit massa; beban yang Anda tempatkan di dalamnya adalah yang penting. Untuk cara yang lebih detail, cara memilih tas penyimpanan atap mobil berdasarkan kapasitas muat berjalan melalui pengukuran tumpukan bagasi Anda yang sebenarnya sebelum memesan.

Bahan: PVC, Kain Oxford, dan Nomor Denier

Berat kain, lapisan, dan konstruksi jahitan, bukan nama merek, menentukan apakah tas atap dapat bertahan dari angin jalan raya, hujan lebat, dan paparan sinar UV selama bertahun-tahun. Dua kelompok material mendominasi pasar, dan masing-masing mendukung profil perjalanan yang berbeda.

• Poliester berlapis PVC 500D-600D - Sepenuhnya kedap air, tahan abrasi, dan lebih kaku. Lebih disukai untuk angkutan tugas berat dan rute jarak jauh.
• Kain Oxford dengan lapisan PU - lebih ringan dan lebih murah, kemasannya kecil, tetapi lapisannya lentur pada titik-titik tekanan dan dapat bocor setelah dua atau tiga musim.
• Kotak PVC - PVC yang diperkuat dengan ulir crosshatch yang menambah ketahanan sobek, digunakan pada gendongan berukuran 15 kaki kubik dan model yang lebih besar.

Denier mengukur berat benang, bukan daya tahan. Tenunan 500D yang padat dapat mengungguli tenunan 600D yang longgar. Lapisan pelapis, metode jahitan, dan spesifikasi ritsleting lebih penting daripada nomor kain saja.

FO-10 Tas Atap PVC Grid 15 Kaki Kubik Tahan Air 500D Dengan ukuran 15 kaki kubik dan 2,1 kg, tas ini menyeimbangkan kapasitas dan kemudahan penanganan. PVC grid 500D yang padat dan lapisan yang disegel panas mengatasi masalah ketahanan sebelum Anda mempertimbangkan cara pemasangannya ke berbagai gaya atap. Lihat Produk →

Sistem Lampiran: Rak, Tanpa Rak, dan Segala Sesuatu di Antaranya

Kantong atap hanya seaman metode pemasangannya; desain yang paling andal menggabungkan tali pengikat penuh, alas anti selip, dan gesper pengatur beban. Model universal harus menangani atap dengan palang dan panel atap halus tanpa titik pemasangan sama sekali.

Kebanyakan tas atap universal dibuat untuk pemasangan tanpa rak. Tali dipasang secara vertikal melalui bukaan pintu, berada di bawah segel cuaca, dan gesper dikencangkan di dalam kabin. Hal ini dapat dilakukan pada sedan, SUV, dan hatchback, asalkan tali pengikatnya diposisikan pada titik yang ditandai oleh pabrik dan bukan di mana pun tali tersebut terjatuh.

FO-1 Tas Kargo Atap Lembut Tahan Air dengan Kunci Pengaman, 21 Kaki Kubik Tas lunak berukuran 21 kaki kubik ini cocok untuk atap tanpa rak melalui tali pengait pintu dan kunci pengaman. PVC grid 500D, lapisan bersegel panas, dan berat 2,35 kg menjadikannya pilihan praktis bagi pengguna kargo atap untuk pertama kalinya. Lihat Produk →

Cara Memasang Tas Atap dalam Enam Langkah

Pemasangan yang benar memerlukan enam langkah dan kira-kira lima belas menit saat pertama kali Anda melakukannya. Urutan di bawah ini mengikuti prosedur yang sama yang digunakan New Fuda saat menguji prototipe tas atap pada kendaraan sebenarnya.

1. Bersihkan panel atap dan bentangkan alas anti selip, tengahkan dari depan ke belakang.
2. Letakkan tas kosong di atas matras dengan ritsleting menghadap ke belakang dan tali pengikat menggantung rata di kedua sisi.
3. Buka pintunya dan masukkan tali pengikatnya, jaga agar setiap tali anyaman tetap rata dan tidak terpuntir.
4. Tutup pintunya dan kencangkan gespernya secara bergantian ke kiri dan ke kanan hingga tas kencang.
5. Dorong tas dengan kuat ke samping ; pergerakan harus tetap di bawah 1 hingga 2 cm sebelum Anda mengemudi.
6. Periksa kembali ketegangan setelah 30 menit pertama berkendara di jalan raya, karena tali pengikat baru menempel dan meregang.

Aturan Muat dan Kebiasaan Mengemudi yang Melindungi Tas

Total beban atap, kecepatan, dan urutan pengepakan menentukan apakah kantong atap tiba dalam keadaan utuh. Tas itu sendiri jarang menjadi titik terlemah; batas atap kendaraan dan kebiasaan pengemudinya.

• Periksa manual kendaraan Anda untuk mengetahui batas beban atap, biasanya 50 hingga 60 kg untuk atap telanjang dan 60 hingga 75 kg dengan rak.
• Kemas barang-barang terberat di bagian bawah dan tengah tas, dengan barang-barang ringan di atas.
• Jaga kecepatan di bawah 110 km/jam (68 mph); hambatan angin pada kecepatan yang lebih tinggi meningkatkan penggunaan bahan bakar sebesar 10 hingga 15 persen.
• Keluarkan tas sebelum pencucian mobil otomatis dan jangan menyimpannya di bawah sinar matahari langsung selama berminggu-minggu.

FAQ Tas Atap